Luftbild Rangierbahnhof Einsiedlerhof Kaiserslautern 1945

Veröffentlicht am 23. Juli 2022

Das Luftbild von Kaiserslautern aus dem Jahre 1945 zeigt den westlichen Teil des Rangierbahnhofs Einsiedlerhof, der im Jahre 1920 von der Deutschen Reichsbahn eröffnet wurde. Der Güterbahnhof erstreckte sich auf einer Länge von mehr als 3,3 Kilometern vom Bahnhof Einsiedlerhof im Osten bis hin zum Bahnhof Vogelweh im Westen.

Nachdem sich der im Jahre 1848 eröffnete Hauptbahnhof von Kaiserslautern sehr schnell zu einem wichtigen Umschlagplatz im Güterverkehr entwickelte, entstand zunächst im Südwesten ein Rangierbahnhof, der als Kopfbahnhof angelegt war und parallel zur Trippstadter Straße verlief. Da der Bahnverkehr jedoch immer weiter anwuchs, ließen die Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, denen seinerzeit das gesamte pfälzische Eisenbahnnetz gehörte, ab 1913 entlang der Bahnstrecke von Mannheim nach Saarbrücken zwischen Kaiserslautern und dem damals zu Weilerbach gehörenden Einsiedlerhof einen neuen Rangierbahnhof bauen. Damit wurde der Rangierbahnhof Einsiedlerhof in Betrieb genommen.

Heute ist kaum noch etwas von den enormen Ausmaßen des Rangierbahnhofes zu erkennen. Ein Vergleich von Luft- und Satellitenbildern von „Damals und Heute“ ist kaum noch möglich, da die gesamte Eisenbahn-Infrastruktur Schritt für Schritt zurückgebaut wurde. Auf der Luftaufnahme von 1945 erstreckt sich auf der linken Bildhälfte die Pariser Straße; etwa auf Höhe des heutigen US-amerikanischen „Pulaski Track and Field“ (Sportplatz) zweigt ein Feldweg zu den ehemaligen Bahngleisen ab, wo ein Lagerhauskomplex zu sehen ist, der noch vorhanden ist. Während auf dem historischen Luftbild rechts neben dem Lagerhaus ein Bahnübergang zu erkennen ist, der zu einem Stellwerk führt, zeigen die Satellitenbilder von „Google Earth“ an, dass diese im Zeitraum von 2000 bis 2020 komplett abgetragen wurden.

Google Earth 2000

Google Earth 2010

Google Earth 2020

Bildcode: USASC-194

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