Luftbild der Bubenheimer Flesche in Koblenz

Veröffentlicht am 6. Januar 2020
Luftbild der Bubenheimer Flesche in Koblenz

Die Bubenheimer Flesche war eine preußische Festung im Koblenzer Stadtteil Lützel. Nach dem Ersten Weltkrieg fiel das Bauwerk unter die Bestimmungen des Artikels 180 des Versailler Vertrags und mußte entfestigt (demilitarisiert) werden. Im Zweiten Weltkrieg wurden der Volkspark und die Bubenheimer Flesche heftig bombardiert, so dass der Wiederaufbau in den 1950’er Jahren nur in vereinfachter Form erfolgte. Obgleich die Festung ein beliebtes Ausflugsziel war, beschloß die Stadt Koblenz im Jahre 1967 den vollständigen Abriß des Bauwerkes.


Koblenz Luftbild Deutsches Eck, Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke

Veröffentlicht am 12. September 2019
Koblenz Luftbild Deutsches Eck, Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke

Im Rahmen des Sichtfluges stellte die Mündung der Mosel in den Rhein einen besonders auffälligen, flugnavigatorischen Orientierungspunkt am Boden dar. Koblenz gehörte im Zweiten Weltkrieg zu den favorisierten Angriffszielen der US-amerikanischen und britischen Luftwaffe. Der wohl schlimmste Luftangriff geschah am 6. November 1944, als die Koblenzer Innenstadt und ihr historisches Stadtbild für immer vernichtet wurden; zwei Millionen Kubikmeter Trümmer prägten seinerzeit das Stadtbild. Leider ist auf der Photographie das Deutsches Eck mit dem monumentalen Denkmal von Kaiser Wilhelm I. nicht zu erkennen, jedoch sind in der unteren Bildhälfte die Moseleisenbahnbrücke sowie die Balduinbrücke, die bereits im 14. Jahrhundert erbaut wurde, abgebildet. Ungefähr in der Bildmitte sind das kurfürstliche Schloß und dahinter die Pfaffendorfer Brücke zu sehen. Unmittelbar am linken Bildrand ist die Basilika Sankt Kastor zu erkennen, die älteste Kirche von Koblenz. Entlang des Moselufers sind die Florinskirche (evangelisch) und die Liebfrauenkirche (katholisch) gelegen.


Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke in Koblenz

Veröffentlicht am 11. September 2019
Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke in Koblenz

Das Luftbild zeigt zur Linken die Moseleisenbahnbrücke und zur Rechten die Balduinbrücke in Koblenz. Die Grundsteinlegung der Moseleisenbahnbrücke erfolgte am 11. November 1857. Der erste Zug der damals tätigen Rheinischen Eisenbahn-Gesellschaft fuhr am 11. November 1858 über die fertiggestellte Brücke. Unweit entfernt erstreckt sich die Balduinbrücke über die Mosel. Sie ist eine steinerne Bogenbrücke und die älteste Brücke von Koblenz, erbaut im 14. Jahrhundert. Die Moseleisenbahnbrücke wurde zum Ende des Zweiten Weltkrieges im März 1945 von den sich zurückziehenden Einheiten der Wehrmacht gesprengt, aber nur wenige Tage später von US-amerikanischen Truppen durch eine Behelfsbrücke provisorisch repariert. Auch die Balduinbrücke wurde im März 1945 von der Wehrmacht gesprengt. Der Wiederaufbau fand bereits in den Jahren von 1946 bis 1949 statt.


Luftbild Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke in Koblenz

Veröffentlicht am 19. Dezember 2018
Luftbild Moseleisenbahnbrücke und Balduinbrücke in Koblenz

Das Bild zeigt Koblenz, dort den Moselbogen mit Blickrichtung nach Osten zur Moselmündung. Zu sehen sind die im Bau befindlichen Staustufe, dahinter der Mittelpfeiler der gesprengten Brücke (heute: Europabrücke), danach folgen die Moseleisenbahnbrücke und die für den Verkehr nutzbare Balduinbrücke.


Koblenz Horchheimer Brücke Luftbild im Zweiten Weltkrieg

Veröffentlicht am 19. Dezember 2018
Koblenz Horchheimer Brücke Luftbild im Zweiten Weltkrieg

Das Luftbild zeigt die Horchheimer Brücke in Koblenz.


Trolley Mission

Die „Trolley Mission“ war eine damals geheime Flugmission der US-amerikanischen Luftwaffe. Im Mai 1945 sind Luftaufnahmen erstellt worden, die deutsche Städte unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg sprichwörtlich zur „Stunde Null“ zeigen.

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