Konzer Moselbrücke 1945 - Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus über die Mosel

Veröffentlicht am 27. Dezember 2022
Konzer Moselbrücke 1945 - Eisenbahnbrücke Konz-Karthaus über die Mosel

Die Luftaufnahme zeigt die Konzer Moselbrücke, also jene Eisenbahnbrücke, welche die Saarstrecke und die Obermoselstrecke mit der Trierer Weststrecke verbindet. Sie wurde damals und wird heute von Zügen genutzt, die von Trier nach Wasserbillig in Luxemburg verkehren. Die Brücke wurde ursprünglich zwischen 1855 und 1875 mit sechs Flußpfeilern erbaut und im Zweiten Weltkrieg zerstört. In den Jahren von 1946 bis 1953 wurde die Konzer Moselbrücke wieder aufgebaut.

Weil bislang fraglich war, ob es sich wirklich um die Konzer Moselbrücke handelt, hat sich Herr Stefan Blöß, Mitarbeiter im Deutsches Atlantikwall Archiv, die Mühe gemacht, eine historische Bildanalyse anzufertigen. Er kommt zu dem Ergebnis, dass das Luftbild von Süden aufgenommen wurde. Die deutlich zu erkennenden Feldbahngleise führten vermutlich zu einem Bunker, der als Munitionsbunker für die auf den beiden Brückentürmen installierten Flak-Geschützen diente. Es gab je ein Gleis zu den Brückentürmen, die aber bei der Bombardierung bzw. Sprengung zerstört wurden.

Analyse 1945

Konzer Moselbrücke 1945

Analyse 2022

Google Earth Konzer Moselbrücke 1945-2022

Bildcode: USASC-138


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Trolley Mission

Die „Trolley Mission“ war eine damals geheime Flugmission der US-amerikanischen Luftwaffe. Im Mai 1945 sind Luftaufnahmen erstellt worden, die deutsche Städte unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg sprichwörtlich zur „Stunde Null“ zeigen.

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