Photo historique du bombardement de la gare de triage de Saint-Rémy en Chalon-sur-Saône

Publié le 14. janvier 2023

La photo historique montre des bâtiments et des entrepôts détruits qui se trouvaient à proximité immédiate de la gare de triage de Saint-Rémy. La rivière Saône est visible à l’extrême droite. De même, nous voyons sur la photo historique à l’arrière-plan un pont en arc métallique au-dessus des voies ferrées, qui existe encore aujourd’hui. On peut également reconnaître le «Pont des Dombes» détruit sur la Saône.

Chalon-sur-Saône est une commune française située dans le département de Saône-et-Loire en région Bourgogne-Franche-Comté. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, Chalon-sur-Saône, située sur la ligne de démarcation, est scindée en deux et la partie nord occupée à partir du 17 juin 1940. La Saône joue alors le rôle de frontière entre zone libre et zone occupée. C’est ainsi, que de nombreux faits de résistance se sont produits dans les alentours. De plus, de nombreuses rues actuelles portent le nom de résistants chalonnais et de personnes ayant eu un rôle majeur dans la continuité de la guerre en France.

L’histoire de la Seconde Guerre mondiale nous apprend, que les destructions de Chalon-sur-Saône n’ont pas été ciblées par des attaques aériennes de l’US Air Force ou de la Royale Air Force, mais qu’elles ont été causées par une énorme explosion d’un train d’explosifs. C’était la période où Paris avait entamé sa phase de libération et les résistants comme les troupes alliées avançaient à l’intérieur de la capitale. Par ailleurs, les troupes alliées avaient débarqué en Provence et remontaient la vallée du Rhône à une vitesse imposante. Cela a contraint la «Wehrmacht» à se retirer de France.

Marcel Vallot, âgé de huit ans à l’époque, rapporte dans son article «Le Bombardement du Triage de Saint-Rémy», que dans cette période d’Août 1944, les troupes allemandes stationnaient sur la gare de triage de Saint-Rémy. Les convois ferrés allemands étaient bloqués à Saint-Rémy par les sabotages des voies à partir de Fontaines et ils étaient bien obligés de stationner là. Les alliés avaient été prévenus de cette situation par les résistants et certains correspondants des services secrets. Malheureusement ces personnes ignoraient la présence d’un train complet rempli de Cheddite, explosif très puissant. Finalement, le train a été mitraillé par des avions alliés, causant son explosion en deux temps et infligeant à la ville, du fait des déflagrations violentes, de nombreux dégâts.

Marcel Vallot rapporte également: «Ce fût horrible! Toutes les fenêtres ont été détruites, plus de portes, toutes les personnes présentes étaient touchées d’éclats de verre. Les trains sur la gare de triage continuaient de brûler. Plus tard nous avons appris, que ces trains étaient remplis de déportés juifs et de prisonniers, qui devaient être transférés dans les camps de concentration alsaciens ou allemands. Il n’en est resté, que de la cendre au milieu de la ferraille tordue des wagons».

Photo Aérienne de Google

Source d'image: Google Maps

Photo Historique Colorisée

Photo-id: USASC-319

Les archives municipales, les musées, les entreprises et bien sûr les personnes privées peuvent obtenir une licence pour cette photo aérienne et pour toutes les autres photos aériennes de la «Trolley Mission». Avec une licence d’utilisation, les photos aériennes peuvent être utilisées dans des livres, des magazines, des documentations, des expositions et d’autres publications sur Internet. Vous recevez des images numériques aux formats JPEG et TIFF sans protection contre la copie et dans la plus grande résolution et qualité d’image possible avec une provenance authentique. Pour plus d’informations, notez la signature de l’image («Photo-id») et contactez Monsieur Markus Lenz.

Données de contact
Markus Lenz, Francfort-sur-le-Main, Allemagne
E-Mail: aviation @ markus-lenz.de