Unbekanntes Luftbild (385BG037) - Flächenbombardement

Veröffentlicht am 22. März 2026
Unbekanntes Luftbild (385BG037) - Flächenbombardement

Wenn im Zweiten Weltkrieg - abgesehen von Industriegebieten - ein Flächenbombardement bzw. eine Flächenbombardierung stattgefunden hat, trifft dies häufig auf Flugfelder, Flugplätze oder Flughäfen zu. So zeigt das Bild vielleicht eine Rollbahn, die von Bombentrichtern und Bombenkrater übersäht ist. Doch welcher Flugplatz könnte hier aus der Luft dokumentiert worden sein?

Diese bislang unbekannte Luftaufnahme stammt aus dem Archiv der 385. Bomb Group Association. Ebenso wie die 392. Bomb Group oder die 306. Bomb Group hat auch die 385. Bomb Group im Mai 1945 an den Flügen der Trolley Mission teilgenommen. „Leider wie üblich“, muss man konstatieren, sind weder Fotos noch Negative beschriftet gewesen, so dass einmal mehr das Bilderraten beginnt. Sie sind als Besucher dieser Internetseite herzlich eingeladen, Ihre Hinweise sowie Kommentare via E-Mail einzureichen, wenn Sie glauben, den Standort auf diesem historischen Luftbild erkannt zu haben.

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Markus Lenz, Frankfurt am Main, DE
E-Mail: aviation @ markus-lenz.de

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Bildcode: 385BG037


Privatleute, Stadtarchive sowie Unternehmen können dieses Luftbild und alle anderen Luftaufnahmen der „Trolley Mission“ in der vollen Bildauflösung ohne Kopierschutz und ohne Wasserzeichen lizensieren lassen. Mit einer Nutzungslizenz können die Luftbilder in Büchern, in Zeitschriften, in Fernsehdokumentationen, in Ausstellungen sowie in sonstigen Online-/Offline-Veröffentlichungen verwendet werden. Sie erhalten Digitalbilder in den Formaten JPEG und TIFF in der größtmöglichen Bildqualität mit authentischer Provenienz der Bilder. Für weitere Informationen besuchen Sie bitte die Rubrik „Download“.

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Trolley Mission

Die „Trolley Mission“ war eine damals geheime Flugmission der US-amerikanischen Luftwaffe. Im Mai 1945 sind Luftaufnahmen erstellt worden, die deutsche Städte unmittelbar nach dem Zweiten Weltkrieg sprichwörtlich zur „Stunde Null“ zeigen.

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