Coesfeld nach den Luftangriffen im Mai 1945

Datum: 11. September 2019
Coesfeld nach den Luftangriffen im Mai 1945

Auf der Luftaufnahme ist der Marktplatz in Coesfeld zu sehen. Am linken, oberen Bildrand ist die Kirche St. Lamberti zu sehen, rechts oben sind die Trümmer der völlig zerstörten Stadtkirche zu erkennen. Das Luftbild wurde von Herrn Michael Schmitz identifiziert - vielen Dank!

Bildcode: 44BG06

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Braunschweig am Kalenwall mit Luftbild alter Straßenbahnen

Datum: 11. September 2019
Braunschweig am Kalenwall mit Luftbild alter Straßenbahnen

Das Luftbild zeigt die Innenstadt von Braunschweig, dort den Kalenwall mit jenen Straßenbahngleisen, die weiter nördlich zum Friedrich-Wilhelm-Platz führen und dort in den Bruchtorwall münden. Gemäß der Braunschweiger Stadtgeschichte soll während eines Besuches Hermann Görings am 6. November 1937 der Kalenwall zusammen mit dem Bruchtorwall in „Adolf-Hitler-Wall“ umbenannt worden sein. Im Jahre 1950 erhielten beide Straßen offiziell ihre ursprünglichen Namen zurück.

Bildcode: 44BG05

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Brücke von Remagen (Ludendorff-Brücke) im Zweiten Weltkrieg

Datum: 11. September 2019
Brücke von Remagen (Ludendorff-Brücke) im Zweiten Weltkrieg

Das Luftbild zeigt die zerstörte Ludendorff-Brücke zwischen Remagen und Erpel. Die sogenannte „Brücke von Remagen“ wurde im Jahre 1916 zur Nachschubversorgung im Ersten Weltkrieg in Auftrag gegeben und schließlich am 15. August 1918 eingeweiht. Sie wurde seinerzeit nach General Erich Ludendorff benannt. In der Schlußphase des Zweiten Weltkrieges stellte die Brücke den ersten alliierten Übergang über den Rhein dar. Die Brücke sollte durch die Wehrmacht gesprengt werden, um das Vorrücken der US-Truppen zu verhindern. Allerdings scheiterte die Sprengung. Erst am 17. März 1945 stürzte die Brücke aufgrund der mißlungenen Sprengung und der vorherigen Kampfhandlungen ein.

Bildcode: 44BG04

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Großmarkthalle in Frankfurt am Main

Datum: 11. September 2019
Großmarkthalle in Frankfurt am Main

Das Luftbild zeigt einen Teil der zerstörten Frankfurter Großmarkthalle, ungefähr an jener Stelle, wo heute der Turm der Europäischen Zentralbank erbaut wurde. Auf der Luftaufnahme sind zudem noch die überdachten Eisenbahngleise (links) des Bahnhofs Großmarkthalle zu sehen.

Unter Oberbürgermeister Franz Adickes entstanden die ersten Überlegungen, außerhalb der Innenstadt eine neue Großmarkthalle mit Eisenbahnanschluß zu errichten, um die bislang quer über die Stadt verteilten Marktbetriebe an einem Ort zu konzentrieren. Der Erste Weltkrieg und die Inflationszeit verhinderten jedoch vorerst die Bauarbeiten; erst im Juni 1926 wurde mit dem Bau des vom Architekten Martin Elsaesser entworfenen Gebäudes begonnen.

Zum Tag der Einweihung am 25. Oktober 1928 war die Großmarkthalle mit 220 Metern Länge, 50 Metern Breite und einer Höhe zwischen 16 und 24 Metern das seinerzeit größte Gebäude in Frankfurt am Main. Von 1928 bis 2004 bot die Großmarkthalle auf 13.000 m² Platz für mehr als 130 Verkaufsstände für den Handel von Frischobst und Gemüse.

Bildcode: 44BG03

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Schildescher Viadukt nach seiner Zerstörung im Mai 1945

Datum: 11. September 2019
Schildescher Viadukt nach seiner Zerstörung im Mai 1945

Der Schildescher Viadukt wurde in den 1840’er Jahren von der Köln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft im Stadtbezirk Schildesche von Bielefeld errichtet. Auf dem Viadukt mit damals 28 Bögen, der auf einer Länge von 360 Metern das Johannisbachtal überspannt, verlief die Bahnstrecke von Hamm nach Minden.

Im Zweiten Weltkrieg war der Schildescher Viadukt nach Einschätzung der Alliierten eine der wichtigsten deutschen Eisenbahnbrücken, so dass er zum Ziel zahlreicher Luftangriffe wurde, die bereits im Sommer 1941 begannen und ab Herbst 1944 massiv verstärkt wurden. Am 14. März 1945 wurde der Viadukt von der Royal Air Force mit sogenannten „Grand-Slam-Bomben“ attackiert, so dass das Bauwerk auf einer Länge von 130 Meter vollständig zerstört wurde.

Bildcode: 44BG02

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Luftbild der Eisenbahnbrücke in Stockstadt am Main und Schleuse Mainaschaff

Datum: 10. September 2019
Luftbild der Eisenbahnbrücke in Stockstadt am Main und Schleuse Mainaschaff

Das Foto zeigt die Eisenbahnbrücke in Stockstadt am Main sowie im Hintergrund die Schleuse Mainaschaff. Das Luftbild wurde von Herrn Dietmar Geis identifiziert - vielen Dank!

Bildcode: 392BG057


Luftbild von Gelsenkirchen und dem Stadtteil Bulmke-Hüllen (Brüsseler Straße und Europa Straße)

Datum: 5. September 2019
Luftbild von Gelsenkirchen und dem Stadtteil Bulmke-Hüllen (Brüsseler Straße und Europa Straße)

Das Luftbild zeigt die Stadt Gelsenkirchen, dort den Stadtteil Bulmke-Hüllen im Bereich der Brüsseler Straße und der Europa Straße. Im Gegensatz zur Luftbildaufnahme von 1945 befindet sich heute keines der Gebäude mehr dort; derzeit handelt es sich um eine große Baustelle bzw. um eine brachliegende Fläche (vgl. Google Earth).

Die Luftaufnahme wurde von Herrn Michael Hermann aus Essen identifiziert - vielen Dank! Auch hatte Herr Hermann nach intensiven Recherchen die beiden Google-Earth-Bilder zur exakten Luftbildaufklärung generiert.

Bildcode: 306BG51

Vergleichsbild Nr. 1

Quelle: Google Earth


Vergleichsbild Nr. 2

Quelle: Google Earth

Hinweis: Beachten Sie bitte die manchmal außergewöhnlich seltenen Auktionen und Angebote im Verkaufsportal Ebay, insbesondere in der Rubrik „Luftbilder“ sowie „Ansichtskarten“ und „Militaria“.
Gelsenkirchen Luftbilder
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Luftbild von Hamburg und Hafen am 12. Mai 1945 - Luftbildserie 1/19 der US Air Force

Datum: 4. September 2019
Luftbild von Hamburg und Hafen am 12. Mai 1945 - Luftbildserie 1/19 der US Air Force

Luftbildserie Hamburg 1/19. Dieses Luftbild von Hamburg sowie vom Hamburger Hafen wurde am 12. Mai 1945 mit einer „K-24 Aerial Surveillance Camera“, einer professionellen Mittelformatkamera, die von der US Air Force im Krieg zur Luftbildaufklärung verwendet wurde, erstellt. Das Foto ist Bestandteil einer Luftbildserie, die insgesamt aus 19 Luftbildern besteht.

Frau Karin Winkelmann ergänzt folgende Informationen zu diesem Luftbild:
Bei diesem Luftbild handelt es sich um den nordöstlichen Teil von Finkenwerder mit dem Köhlfleet, wo damals noch die Güterbahn über eine Brücke fuhr.

Bildcode: HDHH-01

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LUBIHH01.jpg


Luftbild von Bedford in der Grafschaft Bedfordshire (England)

Datum: 25. Juli 2019
Luftbild von Bedford in der Grafschaft Bedfordshire (England)

Die Luftaufnahme, die aus dem Archiv der 306. Bomb Group Historical Association stammt, zeigt die englische Stadt Bedford, Hauptstadt der Grafschaft Bedfordshire, im Mai 1945. Weil die 306. Bombergruppe („306th Bombardment Group“) während des Zweiten Weltkrieges am Flugplatz Thurleigh stationiert war und von hier aus nicht nur Kampfeinsätze flog, sondern auch Flüge der „Trolley Mission“ organisierte, wurde das Luftbild wohl kurz nach dem Start bzw. kurz vor der Landung innerhalb der sogenannten Platzrunde aufgenommen.

Der Flugplatz Thurleigh befindet sich knapp zehn Kilometer nördlich von Bedford und sollte vermutlich mit diesem Luftbild dokumentiert werden, da er sich in der leider überbelichteten, oberen Bildhälfte befindet. Markant ist die Kirche in der linken, unteren Bildhälfte, die zur Identifikation des Fotos beigetragen hat. Es handelt sich dabei um die „Church of the Holy Trinity“, unmittelbar an der Bromham Road gelegen. Die Kirche wird seit dem Jahr 1980 als Küche und Speisesaal des Bedford Sixth Form College genutzt.

Bildcode: 306BG46


Quelle: Google Earth


Luftbild der zerstörten Brücke über den Stichkanal Salzgitter bei Sonnenberg im Mai 1945

Datum: 24. Juli 2019
Luftbild der zerstörten Brücke über den Stichkanal Salzgitter bei Sonnenberg im Mai 1945

Auf dem Luftbild ist der Stichkanal Salzgitter bei Sonnenberg zu sehen. Die zerstörte Brücke hatte damals Groß Gleidingen und in Verlängerung Braunschweig auf der linken Seite mit Sonnenberg auf der rechten Seite verbunden. Heute ist die Brücke ein Teil der Landstraße L473 bzw. ein Teil der Burgstraße in Sonnenberg. Die am Kanal befindlichen Seen („Kiesgrube Sonnenberg“) sind erst nach dem Zweiten Weltkrieg durch Kiesabbau entstanden.

Bildcode: 392BG093


Trolley Mission

Die „Trolley Mission“ war eine Flugmission der US-amerikanischen Luftwaffe im Mai 1945, die auch als „Low Level Tour“, als „Low Level Mission“ oder als „Cook‘s Tour“ bezeichnet wurde. Seinerzeit sind Luftbilder erstellt worden, die deutsche Städte nach dem Zweiten Weltkrieg sprichwörtlich zur „Stunde Null“ zeigen.